গাড়ির নিরাপত্তা প্রথম: প্রয়োজনীয় আনুষঙ্গিক তালিকা

অনেক ড্রাইভার ভ্রমণের আগে সিট বেল্ট, আয়না এবং জ্বালানীর উপর ফোকাস করে। এই অভ্যাসগুলি গুরুত্বপূর্ণ, তবুও একটি ছোট সমস্যা তখনও চাপ সৃষ্টি করতে পারে যখন একটি টায়ারে বাতাস চলে যায়, একটি ফোনের ব্যাটারি মারা যায় বা একটি অন্ধকার রাস্তার ধারে একটি গাড়ি থামে। আমি আমার গাড়িতে একটি সাধারণ নিরাপত্তা কিট রাখি কারণ মৌলিক আইটেমগুলি আমাকে দৃশ্যমান থাকতে, অন্যদের সাথে যোগাযোগ করতে এবং অনিরাপদ ঝুঁকি না নিয়ে ছোটখাটো সমস্যাগুলি পরিচালনা করতে সাহায্য করতে পারে। লক্ষ্য প্রতিটি ত্রুটি নিজেকে মেরামত করা হয় না. লক্ষ্য হল রাস্তার ধারে সহায়তা বা জরুরী পরিষেবা না আসা পর্যন্ত একটি নিরাপদ বিরতি তৈরি করা। একটি নির্ভরযোগ্য টায়ার গেজ আমার বহন করা সবচেয়ে দরকারী আইটেমগুলির মধ্যে একটি। কম টায়ার চাপ হ্যান্ডলিং, ব্রেকিং, এবং জ্বালানী ব্যবহার প্রভাবিত করতে পারে। টায়ার ঠান্ডা হলে আমি চাপ পরীক্ষা করি এবং গাড়ি প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত চাপের সাথে পড়ার তুলনা করি, যা সাধারণত ড্রাইভারের দরজার লেবেলে দেখানো হয়। আমার টায়ার কিটে আরও রয়েছে: - একটি সঠিকভাবে স্ফীত অতিরিক্ত টায়ার, যদি গাড়িতে থাকে - একটি জ্যাক এবং লাগ রেঞ্চ - উপযুক্ত অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য একটি টায়ার মেরামতের কিট - কাজের গ্লাভস - একটি ছোট হাঁটুর প্যাড বা কাপড় একটি মেরামতের কিট পেশাদার পরিদর্শন প্রতিস্থাপন করে না। যদি টায়ারের সাইডওয়ালের ক্ষতি হয়, একটি বড় কাটা হয়, বা বাতাসের মারাত্মক ক্ষতি হয়, আমি এটির উপর গাড়ি চালানো এড়াই। চলমান ট্রাফিকের কাছাকাছি একটি টায়ার পরিবর্তন করা বিপজ্জনক হতে পারে, তাই যখন সম্ভব আমি একটি নিরাপদ স্থানে চলে যাই এবং সাহায্যের জন্য কল করি। একটি ফ্ল্যাশলাইট অনেক ড্রাইভারের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি পরিস্থিতিতে সাহায্য করে। আমি তাজা ব্যাটারি সহ একটি বেছে নিই এবং অতিরিক্ত ব্যাটারিগুলি সিল করা ব্যাগে রাখি। একটি হেডল্যাম্প উপকারী হতে পারে কারণ যখন আমি একটি টায়ার চেক করি বা ট্রাঙ্কের ভিতরে তাকাই তখন এটি উভয় হাত মুক্ত রাখে। আমি একটি প্রতিফলিত ন্যস্ত এবং সতর্কতা ত্রিভুজ বহন করি। যদি আমার গাড়ি রাতে বা খারাপ আবহাওয়ায় থামে, আমি বিপদের আলো জ্বালিয়ে রাখি এবং ট্রাফিক থেকে দূরে থাকি। আমি সতর্কীকরণ সরঞ্জাম রাখি তখনই যখন আমি নিজেকে বিপদে না ফেলে তা করতে পারি। এই আইটেমগুলি কোথায় রাখা উচিত স্থানীয় রাস্তার নিয়মগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে৷ একটি উপযুক্ত তারের সাথে একটি ফোন চার্জার প্রতিটি গাড়িতে থাকে। গাড়ির ব্যাটারি দুর্বল হলে একটি পোর্টেবল পাওয়ার ব্যাঙ্ক আমাকে রাস্তার পাশে সহায়তার সাথে যোগাযোগ করার আরেকটি উপায় দেয়। আমি প্রতি কয়েক সপ্তাহে এর চার্জ পরীক্ষা করি কারণ একটি অব্যবহৃত পাওয়ার ব্যাঙ্ক সময়ের সাথে সাথে শক্তি হারাতে পারে। যখন আমার ফোন সংযোগ করতে পারে না বা এর স্ক্রীন ক্ষতিগ্রস্ত হয় তখন কী পরিচিতির একটি মুদ্রিত তালিকা কার্যকর হয়৷ আমার তালিকার মধ্যে রয়েছে: - স্থানীয় জরুরী পরিষেবা - রাস্তার পাশে সহায়তা - বীমা সহায়তা - একজন বিশ্বস্ত পরিবারের সদস্য - আমার গাড়ির তৈরি, মডেল এবং লাইসেন্স প্লেটের বিশদ বিবরণ আমি একটি পরিষ্কার, সহজে পৌঁছানো পাত্রে প্রাথমিক প্রাথমিক চিকিৎসা সরবরাহ রাখি। আঠালো ব্যান্ডেজ, জীবাণুমুক্ত গজ, মেডিকেল টেপ, অ্যান্টিসেপটিক ওয়াইপস, ডিসপোজেবল গ্লাভস এবং ছোট কাঁচি ছোটখাটো আঘাতে সাহায্য করতে পারে। আমি কিটটিকে চিকিৎসা সেবার বিকল্প হিসেবে ব্যবহার করি না। গুরুতর রক্তপাত, শ্বাসকষ্ট, বুকে ব্যথা বা বড় আঘাতের জন্য জরুরি সাহায্য প্রয়োজন। জল এবং কিছু অপচনশীল স্ন্যাকস দীর্ঘ অপেক্ষাকে আরও পরিচালনাযোগ্য করে তুলতে পারে। প্রচন্ড গরম, ঠান্ডা আবহাওয়া বা দূরবর্তী রাস্তায় বিলম্বের সময় এটি গুরুত্বপূর্ণ। আমি বোতলজাত জল এবং খাবার প্রতিস্থাপন করি যখন তাদের অবস্থা বা তারিখ একটি উদ্বেগ উত্থাপন করে। একটি কম্বল বা উষ্ণ স্তর একাধিক ব্যবহার আছে. এটি সহায়তার জন্য অপেক্ষা করার সময় ঠান্ডা থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করতে পারে এবং এটি একটি শিশু বা যাত্রীর জন্য একটি পরিষ্কার পৃষ্ঠ প্রদান করতে পারে। গরম এলাকায়, আমি সূর্য সুরক্ষা এবং অতিরিক্ত পানীয় জল বহন. আবহাওয়ার পরিবর্তন একটি ছোট স্টপকে দীর্ঘ অপেক্ষায় পরিণত করতে পারে। আমি শীতকালে যে কিটটি ব্যবহার করি তার মধ্যে রয়েছে: - একটি বরফ স্ক্র্যাপার - একটি ছোট তুষার ব্রাশ - উষ্ণ গ্লাভস - একটি কম্বল - যানবাহন এবং রাস্তার জন্য উপযুক্ত ট্র্যাকশন উপাদান - ঠাণ্ডা অবস্থার জন্য রেট করা ওয়াশার ফ্লুইড আমি ভারী বস্তু রাখা এড়িয়ে চলি যেখানে তারা হার্ড ব্রেকিংয়ের সময় যাত্রী এলাকায় যেতে পারে। ট্রাঙ্কের আইটেমগুলি একটি বন্ধ পাত্রের ভিতরে থাকা উচিত বা একটি কার্গো স্ট্র্যাপ দিয়ে সুরক্ষিত করা উচিত। একটি ক্র্যাশের সময় আলগা সরঞ্জামগুলি বিপত্তিতে পরিণত হতে পারে। কিটের আইটেমগুলির মতো গাড়ির ভিতরে দৃশ্যমানতা গুরুত্বপূর্ণ। আমি গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহ রাখি যেখানে আমি পুরো ট্রাঙ্কটি আনলোড না করেই তাদের কাছে পৌঁছাতে পারি। কার্গো এলাকার পাশের একটি ছোট স্টোরেজ বাক্স আমার জন্য ভাল কাজ করে। আমি এটি লেবেল করেছি যাতে অন্য ড্রাইভার দ্রুত বিষয়বস্তু খুঁজে পেতে পারে। শিশুদের তাদের নিজস্ব নিরাপত্তা পরীক্ষা প্রয়োজন। আমি সঠিকভাবে ফিট হওয়ার জন্য চাইল্ড সিটটি পরিদর্শন করি, নিশ্চিত করি যে জোতাটি সঠিকভাবে বসেছে, এবং জোতার যোগাযোগ কমাতে পারে এমন ভারী কোটগুলি সরিয়ে ফেলি। আমি একটি ছোট আরামদায়ক আইটেম, জল এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য উপযোগী স্ন্যাকস রাখি। একটি শিশুকে কখনই পার্ক করা গাড়িতে একা রাখা উচিত নয়, এমনকি আবহাওয়া হালকা মনে হলেও। পোষা প্রাণী এছাড়াও পরিকল্পনা প্রয়োজন. একটি নিরাপদ ক্যারিয়ার বা জোতা, জল, একটি জামা, বর্জ্য ব্যাগ, এবং একটি যোগাযোগ ট্যাগ রাস্তার পাশে থামার সময় বিভ্রান্তি কমাতে পারে। গাড়ি চলাকালীন আমি কখনই একটি পোষা প্রাণী কেবিনের চারপাশে অবাধে চলাফেরা করতে দিই না। নথি নিরাপত্তা পরিকল্পনা একটি স্থান প্রাপ্য. আমি বর্তমান বীমা তথ্য, রেজিস্ট্রেশন বিশদ, চিকিৎসা পরিচিতি, এবং রাস্তার পাশে সহায়তা নির্দেশাবলী উপলব্ধ রাখি। আমি নিরাপদে ডিজিটাল কপি সংরক্ষণ করি, কিন্তু আমি মূল ফোন নম্বরগুলিও রাখি যেখানে আমি ইন্টারনেট সংযোগ ছাড়াই সেগুলি পড়তে পারি। আমার নিরাপত্তা পরীক্ষা সংক্ষিপ্ত: 1. আমি ফ্ল্যাশলাইট পরীক্ষা করি এবং দুর্বল ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করি। 2. আমি টায়ারের চাপ পরীক্ষা করি এবং ট্রেড পরিদর্শন করি। 3. আমি নিশ্চিত করি যে অতিরিক্ত, জ্যাক এবং লগ রেঞ্চ উপস্থিত রয়েছে। 4. আমি পাওয়ার ব্যাঙ্ক রিচার্জ করি। 5. আমি মেয়াদোত্তীর্ণ প্রাথমিক চিকিৎসা সরবরাহ এবং ক্ষতিগ্রস্ত খাদ্য বা জল প্রতিস্থাপন করি। 6. আমি ঋতু এবং রুট জন্য কিট সমন্বয়. একটি শহরের যাতায়াতের জন্য শুধুমাত্র একটি কমপ্যাক্ট কিটের প্রয়োজন হতে পারে। গ্রামীণ এলাকায় ভ্রমণের জন্য আরও জল, উষ্ণ পোশাক এবং দৃশ্যমান থাকার একটি উপায় প্রয়োজন। যে সকল চালক শিশু, বয়স্ক যাত্রী বা পোষা প্রাণীদের সাথে ভ্রমণ করেন তাদের অতিরিক্ত সরবরাহের প্রয়োজন হতে পারে। একটি গাড়ী নিরাপত্তা কিট প্রতিটি ভাঙ্গন বা ক্র্যাশ প্রতিরোধ করতে পারে না. কিছু ভুল হলে এটি আমাকে আরও ভাল সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করতে পারে। আমি আটকে থাকি, সম্ভব হলে ট্র্যাফিক থেকে দূরে সরে যাই, রাস্তার ধারের অনিরাপদ মেরামত এড়িয়ে চলি, এবং সমস্যাটি আমার ক্ষমতার বাইরে হলে প্রশিক্ষিত সাহায্যের সাথে যোগাযোগ করি। এই ভারসাম্য নিরাপত্তার মিথ্যা অনুভূতি তৈরি না করে কিটটিকে দরকারী রাখে।

আমি ড্রাইভ করার আগে, আমি জানতে চাই যে আমার গাড়ি একটি পরিষ্কার রাস্তায় একটি ছোট ট্রিপের চেয়েও বেশি কিছু পরিচালনা করতে পারে। একটি ফ্ল্যাট টায়ার, দুর্বল ব্যাটারি, দুর্বল দৃশ্যমানতা, বা একটি খালি জ্বালানী ট্যাঙ্ক একটি স্বাভাবিক যাত্রাকে একটি চাপযুক্ত সমস্যায় পরিণত করতে পারে। আমি এই ঝুঁকি কমাতে একটি সাধারণ নিরাপত্তা চেকলিস্ট ব্যবহার করি। লং ড্রাইভের আগে এটি মাত্র কয়েক মিনিট সময় নেয় এবং এটি আমাকে ছোট সমস্যাগুলি বড় হওয়ার আগে লক্ষ্য করতে সহায়তা করে। ## আমি চারটি টায়ারের দিকে তাকিয়ে যে টায়ারগুলি দেখি তা পরীক্ষা করে দেখুন: - কম চাপ - ফাটল বা কাটা - অসম পরিধান - সাইডওয়ালে বুলেজ - ট্র্যাডে আটকে থাকা বস্তুগুলি আমি টায়ার ঠান্ডা হলে চাপ পরীক্ষা করি এবং গাড়ির ম্যানুয়াল বা ড্রাইভার-সাইড ডোর লেবেলে দেখানো সংখ্যার সাথে তুলনা করি। আমি টায়ারের উপরে মুদ্রিত নম্বরের উপর নির্ভর করি না কারণ সেই চিত্রটি গাড়ির প্রস্তাবিত চাপের সাথে মেলে না। অতিরিক্ত টায়ারেরও মনোযোগ প্রয়োজন। কিছু অতিরিক্ত টায়ারের নিয়মিত টায়ারের চেয়ে বেশি চাপের প্রয়োজন হয় এবং একটি অস্থায়ী অতিরিক্ত টায়ারের গতি বা দূরত্বের সীমা থাকতে পারে। এক বর্ষায় ভ্রমণের সময়, আমি লক্ষ্য করেছি যে ব্রেক করার সময় আমার গাড়িটি একপাশে সামান্য টেনেছে। ট্র্যাডটি এক নজরে গ্রহণযোগ্য লাগছিল, তবে একটি টায়ারের চাপ অন্যগুলির তুলনায় অনেক কম ছিল৷ চাপ সংশোধন করার পরে, গাড়ী আরো স্থিতিশীল অনুভূত. যে ছোট চেক একটি স্পষ্ট পার্থক্য করেছে. ## আমি গাড়ির চারপাশে হেঁটে আসা লাইটগুলি পরীক্ষা করে দেখুন: - হেডলাইট - ব্রেক লাইট - টার্ন সিগন্যাল - হ্যাজার্ড লাইট - রিভার্স লাইট - লাইসেন্স প্লেট লাইট যখন আমি পিছনের আলোর দিকে তাকাচ্ছি তখন একজন দ্বিতীয় ব্যক্তি ব্রেক প্যাডেল টিপতে পারে৷ যদি কেউ উপলব্ধ না হয়, আমি গ্যারেজের দরজা বা জানালা থেকে প্রতিফলন ব্যবহার করতে পারি। একটি নোংরা হেডলাইট কভার রাস্তায় আলো পৌঁছানোর পরিমাণ কমিয়ে দিতে পারে। আমি একটি উপযুক্ত পণ্য দিয়ে কভারগুলি পরিষ্কার করি এবং গাড়ির নির্দেশ অনুসারে ক্ষতিগ্রস্ত বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করি। ## ব্রেকগুলি দেখুন আমি লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দিই যেমন: - গ্রাইন্ডিং বা তীক্ষ্ণ চিৎকার - একটি নরম বা ডুবে যাওয়া ব্রেক প্যাডেল - ব্রেক করার সময় শক্তিশালী কম্পন - গাড়িটি এক দিকে টানছে - একটি ব্রেক সতর্কতা আলো ব্রেক পার্টস বিভিন্ন হারে পরে, তাই আমি একা শব্দ থেকে তাদের অবস্থা অনুমান করি না। যদি প্যাডেলটি অস্বাভাবিক মনে হয় বা সতর্কীকরণের আলো জ্বলে থাকে, আমি দীর্ঘ ভ্রমণের আগে একটি পেশাদার পরিদর্শনের ব্যবস্থা করি। ## তরল স্তর পরীক্ষা করুন আমি মালিকের ম্যানুয়াল তালিকাভুক্ত তরল পরিদর্শন করি। এর মধ্যে থাকতে পারে: - ইঞ্জিন অয়েল - কুল্যান্ট - ব্রেক ফ্লুইড - উইন্ডশিল্ড ওয়াশার ফ্লুইড - ট্রান্সমিশন ফ্লুইড, যদি গাড়িতে একটি সেবাযোগ্য ডিপস্টিক থাকে তবে আমি তেল এবং কুল্যান্ট পরীক্ষা করি শুধুমাত্র যখন এটি করা নিরাপদ। ইঞ্জিন বন্ধ থাকা উচিত, এবং আমি একটি গরম কুল্যান্ট রিজার্ভার খোলা এড়িয়ে চলি কারণ চাপযুক্ত তরল পোড়া হতে পারে। কম তরল স্বাভাবিক ব্যবহারের পরিবর্তে একটি ফুটো নির্দেশ করতে পারে। গাড়ির নীচে একটি ভেজা প্যাচ, একটি মিষ্টি গন্ধ, বা বারবার তরল হ্রাস মনোযোগের দাবি রাখে। ## দৃশ্যমানতা পরিষ্কার রাখুন আমি জীর্ণ ওয়াইপার ব্লেডগুলি প্রতিস্থাপন করি যখন তারা স্ট্রিকগুলি ছেড়ে যায়, কাচের উপর এড়িয়ে যায় বা শব্দ করে। আমি স্থানীয় আবহাওয়ার উপযোগী তরল দিয়ে ওয়াশার জলাধারটি পূরণ করি। ড্রাইভিং করার আগে, আমি জানালা, আয়না, ছাদ এবং আলো থেকে তুষার, বরফ, ধুলো বা ভারী বৃষ্টি পরিষ্কার করি। গাড়ি চলাচলের সময় ছাদে আলগা তুষার উইন্ডশীল্ড বা অন্য গাড়ির উপর স্লাইড করতে পারে। আমি আয়নাও সেট করি এবং আইটেমগুলি সরিয়ে ফেলি যা পিছনের জানালা দিয়ে আমার দৃশ্যকে ব্লক করে। ## ব্যাটারি পরীক্ষা করুন একটি ধীর ইঞ্জিন শুরু একটি দুর্বল ব্যাটারির লক্ষণ হতে পারে। আমি খুঁজছি: - ধীর ক্র্যাঙ্কিং - ফ্লিকারিং অভ্যন্তরীণ আলো - টার্মিনালগুলির চারপাশে ক্ষয় - একটি ব্যাটারি সতর্কীকরণ আলো - একটি ব্যাটারি যা বেশ কয়েক বছর পুরানো ব্যাটারির আয়ু জলবায়ু, ড্রাইভিং অভ্যাস এবং গাড়ির নকশার সাথে পরিবর্তিত হয়৷ শুরুর কর্মক্ষমতা পরিবর্তন হলে আমি একজন যোগ্য প্রযুক্তিবিদকে এটি পরীক্ষা করতে বলি। ## একটি দরকারী জরুরী কিট বহন করুন আমার মৌলিক কিটের মধ্যে রয়েছে: - একটি প্রাথমিক চিকিৎসা কিট - অতিরিক্ত ব্যাটারী সহ একটি ফ্ল্যাশলাইট - প্রতিফলিত সতর্কীকরণ সামগ্রী - গ্লাভস - জল - ফোন চার্জ করার সরঞ্জাম - একটি টায়ার ইনফ্লেটার বা প্রেসার গেজ - একটি জ্যাক এবং চাকার সরঞ্জাম যা গাড়ির সাথে মানানসই - একটি কম্বল বা অতিরিক্ত পোশাক - একটি সতর্কতা ত্রিভুজ যেখানে আমি স্থানীয় কেমো ছাড়াই এটিকে নিয়ম করে রাখতে পারি লাগেজ আমি আমার ফোনে রাস্তার ধারে সহায়তার বিশদ সংরক্ষণ করি এবং গ্লাভ বাক্সে একটি কাগজের অনুলিপি রাখি। একটি ফোন সহায়ক, তবে এটি একমাত্র পরিকল্পনা হওয়া উচিত নয়। এটি সংকেত হারাতে পারে, শক্তি ফুরিয়ে যেতে পারে বা খারাপ আবহাওয়ায় ব্যবহার করা কঠিন হয়ে যেতে পারে। ## সিট বেল্ট এবং শিশুর সংযম পরীক্ষা করুন আমি প্রতিটি সিট বেল্ট আলতো করে টেনে নিই যাতে এটি লক হয়ে যায় এবং প্রত্যাহার হয়। আমি খসখসে ফ্যাব্রিক, ক্ষতিগ্রস্থ বাকল, বা একটি বেল্ট পরীক্ষা করি যা সঠিকভাবে বসে না। শিশুর আসনগুলি শিশুর আকার এবং গাড়ির ইনস্টলেশন পদ্ধতির সাথে মেলে। আমি গাড়ির আসন নির্দেশাবলী এবং গাড়ির ম্যানুয়াল উভয়ই অনুসরণ করি। আচমকা থামার সময় একটি আলগা আসন প্রত্যাশার চেয়ে বেশি নড়াচড়া করতে পারে। ## রুট এবং আবহাওয়া পর্যালোচনা করুন লং ড্রাইভ করার আগে, আমি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালালে পূর্বাভাস, রাস্তার অবস্থা, জ্বালানীর স্তর এবং চার্জ করার বিকল্পগুলি পরীক্ষা করি। আমি বিশ্রামের পরিকল্পনা করি এবং যখন ক্লান্তি আমার মনোযোগকে প্রভাবিত করে তখন গাড়ি চালানো এড়ায়। আমি গাড়ির সামনে থেকে পর্যাপ্ত জায়গা ছেড়ে দিই এবং যখন বৃষ্টি, কুয়াশা, বরফ বা প্রবল বাতাস নিয়ন্ত্রণ কমিয়ে দেয় তখন গতি সামঞ্জস্য করি। নিরাপত্তা সরঞ্জাম সাবধানে ড্রাইভিং প্রতিস্থাপন করতে পারে না. আমার চেকলিস্ট নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের বিকল্প নয়। আমি ইঞ্জিন শুরু করার আগে এটি আমাকে সতর্কতা চিহ্নগুলি চিহ্নিত করার একটি দ্রুত উপায় দেয়৷ টায়ার, লাইট, তরল, ব্রেক, দৃশ্যমানতা এবং জরুরী সরবরাহ পরীক্ষা করার জন্য কয়েক মিনিট ব্যয় করা প্রতিদিনের ড্রাইভকে শান্ত করতে পারে এবং যখন একটি অপ্রত্যাশিত সমস্যা দেখা দেয় তখন আমাকে আরও ভাল প্রতিক্রিয়া জানাতে সাহায্য করে।

একটি ছোট সমস্যা ট্রিপ ব্যাহত না হওয়া পর্যন্ত ড্রাইভিং রুটিন মনে হয়. একটি ফ্ল্যাট টায়ার, একটি মৃত ফোন, দুর্বল দৃশ্যমানতা, বা কেবিনে একটি আলগা জিনিস মিনিটের মধ্যে চাপ তৈরি করতে পারে। আমি কিছু ব্যবহারিক গাড়ির আনুষাঙ্গিক নাগালের মধ্যে রাখি কারণ সেগুলি আমাকে আরও নিয়ন্ত্রণের সাথে সাধারণ পরিস্থিতি পরিচালনা করতে সহায়তা করে। একটি ফোন মাউন্ট আমাকে ফোন না ধরে চোখের স্তরে নেভিগেশন রাখতে সাহায্য করে। আমি এমন একটি মডেল বেছে নিই যা ডিভাইসটিকে দৃঢ়ভাবে আঁকড়ে ধরে এবং ড্যাশবোর্ড বা উইন্ডশিল্ডের একটি স্থিতিশীল অংশে সংযুক্ত থাকে। মাউন্ট চালকের দৃশ্য, এয়ারব্যাগ এলাকা, বা গুরুত্বপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ ব্লক করা উচিত নয়। আমি সরানোর আগে রুট সেট করি এবং সম্ভব হলে ভয়েস কমান্ড ব্যবহার করি। একটি টায়ার চাপ পরিমাপক একটি সহজ টুল যা একটি সমস্যা গুরুতর হওয়ার আগে প্রকাশ করতে পারে। টায়ার ধীরে ধীরে বাতাস হারাতে পারে, এবং পরিবর্তনটি সবসময় সহজে দেখা যায় না। টায়ার ঠান্ডা হলে আমি চাপ পরীক্ষা করি এবং গাড়ি প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত নম্বরের সাথে পড়ার তুলনা করি, যা প্রায়শই ড্রাইভার-সাইড ডোর লেবেলে মুদ্রিত হয়। একটি কমপ্যাক্ট টায়ার ইনফ্লেটার ছোট চাপ সামঞ্জস্য সমর্থন করতে পারে যখন একটি উপযুক্ত শক্তির উৎস পাওয়া যায়। এটি পেশাদার টায়ার মেরামতের প্রতিস্থাপন করে না। যদি টায়ারে কাটা পড়ে, একটি ক্ষতিগ্রস্থ ভালভ থাকে, বা বাতাস হারাতে থাকে, আমি প্রয়োজনের চেয়ে বেশি দূরে গাড়ি চালানো এড়াই এবং যথাযথ পরিষেবার ব্যবস্থা করি। একটি জরুরী কিট একটি অপ্রত্যাশিত স্টপ সময় আমাকে দরকারী বিকল্প দেয়. খনি একটি টর্চলাইট, অতিরিক্ত ব্যাটারি, প্রতিফলিত পোশাক, প্রাথমিক প্রাথমিক চিকিৎসার সামগ্রী, পানীয় জল, কাজের গ্লাভস এবং একটি ফোন চার্জিং তার অন্তর্ভুক্ত করে৷ আমি এই আইটেমগুলি সঞ্চয় করি যেখানে আমি একটি প্যাক করা ট্রাঙ্ক খোলা ছাড়াই তাদের কাছে পৌঁছাতে পারি। একটি সতর্কীকরণ ত্রিভুজ বা রাস্তার ধারের আলো অন্য চালকদের থামানো গাড়ি লক্ষ্য করতে সাহায্য করতে পারে। আমি এটি কেবল তখনই রাখি যখন অবস্থান এবং ট্রাফিক পরিস্থিতি আমাকে নিরাপদে এটি করার অনুমতি দেয়। স্থানীয় নিয়ম পরিবর্তিত হয়, তাই আমি আমার এলাকার জন্য প্রযোজ্য নির্দেশিকা পরীক্ষা করি। একটি সিট বেল্ট কাটার এবং উইন্ডো ব্রেকার একটি গুরুতর ঘটনার পরে সাহায্য করতে পারে, তবে টুলটি অবশ্যই সংরক্ষণ করতে হবে যেখানে চালক এটিকে আটকে রেখে পৌঁছাতে পারে৷ কেবিনে পৌঁছানো না গেলে একটি ট্রাঙ্ক কম্পার্টমেন্ট একটি দরকারী অবস্থান নয়৷ আমি স্পষ্ট নির্দেশাবলী সহ একটি পণ্য নির্বাচন করি এবং এটি তার ধারকের মধ্যে সুরক্ষিত আছে কিনা তা পরীক্ষা করি। একটি ড্যাশ ক্যামেরা রাস্তায় কী ঘটছে তার একটি রেকর্ড সরবরাহ করতে পারে। আমি একটি পরিষ্কার দৃশ্য এবং স্বাভাবিক ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট স্টোরেজ সহ একটি নির্বাচন করি। গোপনীয়তা নিয়ম এবং রেকর্ডিং প্রয়োজনীয়তা অবস্থান অনুযায়ী ভিন্ন, তাই আমি অডিও বা ভিডিও বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করার আগে স্থানীয় নির্দেশিকা পর্যালোচনা করি। একটি ক্যামেরা ঝুঁকিপূর্ণ ড্রাইভিংকে নিরাপদ করে না; এটা শুধুমাত্র ঘটনা রেকর্ড. ভাল আলো এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ. পরিষ্কার হেডলাইট, কর্মরত ব্রেক লাইট এবং একটি ছোট ফ্ল্যাশলাইট রাতের ভ্রমণ বা রাস্তার ধারে চেক করার সময় দৃশ্যমানতা উন্নত করতে পারে। আমি গাড়ি ধোয়ার সময় আলো পরিদর্শন করি এবং প্রয়োজনে ক্ষতিগ্রস্ত বাল্ব বা মেঘলা কভার প্রতিস্থাপন করি। পরিবারের জন্য, সঠিক শিশু নিরাপত্তা আসন সতর্ক মনোযোগের দাবি রাখে। আমি এমন একটি আসন ব্যবহার করি যা শিশুর আকারের সাথে মিলে যায় এবং ফিটিং নির্দেশাবলী ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করি। একটি আসন সঠিকভাবে সুরক্ষিত করা উচিত, এবং আলগা কোট বা খেলনা জোতা সঙ্গে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়। আমি যখন ইন্সটলেশন সম্পর্কে অনিশ্চিত থাকি, তখন আমি একটি যোগ্য স্থানীয় ফিটিং পরিষেবাকে এটি পরীক্ষা করতে বলি। আকস্মিক ব্রেকিংয়ের সময় আলগা জিনিসগুলি বিপত্তিতে পরিণত হতে পারে। আমি একটি সিটের পরিবর্তে মেঝেতে বা একটি নিরাপদ কার্গো এলাকায় ভারী ব্যাগ রাখি। একটি ট্রাঙ্ক সংগঠক কেবিনের চারপাশে সরানো থেকে সরঞ্জাম, বোতল, এবং ছোট সরঞ্জাম প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। আনুষঙ্গিক জিনিসগুলি সবচেয়ে ভাল কাজ করে যখন আমি তাদের প্রয়োজনের আগে পরিদর্শন করি। আমি নিয়মিত বিরতিতে ব্যাটারির স্তর, তারের অবস্থা, টায়ার সরঞ্জাম, প্রাথমিক চিকিৎসা সরবরাহ এবং মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ পরীক্ষা করি। আমি নিশ্চিত করি যে বাড়ির প্রতিটি ড্রাইভার জানে যে আইটেমগুলি কোথায় সংরক্ষণ করা হয়েছে। নিরাপদ ড্রাইভিং এখনও মনোযোগ, সঠিক গতি, সিট বেল্ট ব্যবহার, গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং পর্যাপ্ত বিশ্রামের উপর নির্ভর করে। আনুষাঙ্গিক সেই অভ্যাস সমর্থন করে; তারা তাদের প্রতিস্থাপন না. রাস্তার ধারের সমস্যার সময় কিছু ভালভাবে বাছাই করা টুল বিভ্রান্তি কমাতে পারে এবং যখন একটি সাধারণ ড্রাইভ অপ্রত্যাশিত মোড় নেয় তখন আমাকে একটি শান্ত সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে।

একটি রোড ট্রিপ কয়েক মিনিটের মধ্যে পরিবর্তন হতে পারে। একটি পরিষ্কার সকাল ভারী বৃষ্টিতে পরিণত হতে পারে। রাস্তার কাজ, ফ্ল্যাট টায়ার বা ক্লান্ত চালকের কারণে একটি শান্ত রুট ধীর হতে পারে। আমি শিখেছি যে প্রস্তুত হওয়া মানে সবকিছু বহন করা নয়। এটি এমন সমস্যাগুলির জন্য প্রস্তুতি সম্পর্কে যা ঘটতে পারে। একটি সাধারণ পরিকল্পনা আমাকে শান্ত থাকতে, আমার যাত্রীদের সুরক্ষিত রাখতে এবং রাস্তা আশানুরূপ না হলে আরও ভাল সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে। ### যাওয়ার আগে গাড়িটি পরীক্ষা করে দেখুন আমি প্রাথমিক অংশগুলি দিয়ে শুরু করি যা নিরাপত্তা এবং আরামকে প্রভাবিত করে: - টায়ারের চাপ এবং টায়ারের অবস্থা - ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্টের স্তর - ব্রেক প্রতিক্রিয়া - হেডলাইট, ব্রেক লাইট এবং টার্ন সিগন্যাল - উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াশার ফ্লুইড - ব্যাটারির অবস্থা - জ্বালানী বা চার্জিং স্তর আমি অতিরিক্ত টায়ার, টায়ারের মেরামতের সরঞ্জাম এবং জ্যাকটিও পরীক্ষা করি৷ একটি অতিরিক্ত টায়ার সমতল হলে বা জ্যাক অনুপস্থিত থাকলে এটি কার্যকর নয়। রাস্তার ধারে সমস্যা হওয়ার আগে একটি সংক্ষিপ্ত পরিদর্শন ছোট সমস্যাগুলি প্রকাশ করতে পারে। যদি আমি একটি নতুন শব্দ শুনতে পাই, অস্বাভাবিক কম্পন অনুভব করি বা একটি সতর্কীকরণ আলো লক্ষ্য করি, আমি লং ড্রাইভ করার আগে একটি পেশাদার চেকের ব্যবস্থা করি। ### একটি ব্যবহারিক ইমার্জেন্সি কিট রাখুন আমার ইমার্জেন্সি কিট সহজে নাগালের একটি জায়গায় থাকে। এতে রয়েছে: - ফোন চার্জার এবং পাওয়ার ব্যাঙ্ক - অতিরিক্ত ব্যাটারির সাথে টর্চলাইট - প্রাথমিক চিকিৎসা সরবরাহ - পানীয় জল - সাধারণ স্ন্যাকস - উষ্ণ স্তর বা রেইন জ্যাকেট - রিফ্লেক্টিভ ভেস্ট - সতর্কতা ত্রিভুজ বা রাস্তার পাশের আলো - কাজের গ্লাভস - বেসিক টুলস - টায়ার প্রেসার গেজ - কাগজের তোয়ালে এবং পরিষ্কার করার জন্য শীতকালীন ট্রাভেল ব্লাঙ্ক, স্ক্রিপ্ট এবং স্ক্রিনের জন্য আমি একটি স্ক্রিপ্ট যোগ করতে পারি। এলাকা উপযোগী ট্র্যাকশন সাহায্য. গরম আবহাওয়ার জন্য, অতিরিক্ত জল এবং সূর্য সুরক্ষা দরকারী। আমি ব্যবহার করতে জানি না আইটেম দিয়ে গাড়ী ভর্তি এড়াতে. একটি ছোট কিট যা আমি বুঝতে পারি একটি বড় বাক্সের চেয়ে বেশি সহায়ক যা অস্পৃশ্য থাকে। ### পরিবর্তনের জন্য জায়গা সহ রুট পরিকল্পনা করুন আমি যাওয়ার আগে, আমি রুট, ট্র্যাফিক, আবহাওয়া, বিশ্রামের এলাকা, জ্বালানী স্টেশন এবং চার্জিং পয়েন্টগুলি পরীক্ষা করি। আমি অফলাইন ব্যবহারের জন্য রুটটি সংরক্ষণ করি কারণ মোবাইল কভারেজ শহরের বাইরে পরিবর্তিত হতে পারে। আমি বিশ্বাস করি এমন একজনের সাথেও আমি আমার ভ্রমণ পরিকল্পনা শেয়ার করি। বার্তাটি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে: - প্রারম্ভিক বিন্দু - প্রত্যাশিত আগমন এলাকা - প্রধান রুট - পরিকল্পিত স্টপ - যোগাযোগের বিশদ বিবরণ আমাকে প্রশ্ন ছাড়াই পরিকল্পনা অনুসরণ করতে হবে না। যদি আবহাওয়া অনিরাপদ হয় বা আমি খুব ক্লান্ত বোধ করি, আমি রুট পরিবর্তন করি বা থামি। পরিস্থিতি খারাপ থাকলে চালিয়ে যাওয়ার চেয়ে পরে গন্তব্যে পৌঁছানো ভাল। ### আবহাওয়া এবং রাস্তার অবস্থার জন্য প্রস্তুত থাকুন বৃষ্টি দৃশ্যমানতা হ্রাস করে এবং থামার দূরত্ব বাড়াতে পারে। আমি গতি কম করি, যানবাহনের মধ্যে আরও জায়গা ছেড়ে দিই, এবং প্রয়োজনে হেডলাইট ব্যবহার করি। আমি আকস্মিক ব্রেকিং এবং তীক্ষ্ণ স্টিয়ারিং এড়িয়ে চলি। তুষার এবং বরফ অতিরিক্ত যত্ন প্রয়োজন. আমি গাড়ি চালানোর আগে সমস্ত জানালা, আয়না, আলো এবং ছাদ পরিষ্কার করি। আমি আমার গতি কম রাখি এবং মৃদু নড়াচড়া করি। একটি যানবাহন স্থিতিশীল প্রদর্শিত হতে পারে যখন গ্রিপ ইতিমধ্যে সীমিত। প্রবল বাতাস উচ্চ-পার্শ্বযুক্ত যানবাহন এবং ছাদের সরঞ্জাম বহনকারী যানবাহনকে প্রভাবিত করতে পারে। আমি উভয় হাত প্রস্তুত রাখি এবং গাড়ি যখন লেনের মধ্যে চলতে শুরু করে তখন গতি কমিয়ে দেই। কুয়াশা একটি শান্ত পদ্ধতির প্রয়োজন. আমি অবস্থার জন্য সঠিক লাইট ব্যবহার করি, গতি কম করি এবং অন্য গাড়িকে খুব কাছ থেকে অনুসরণ করা এড়িয়ে চলি। যদি দৃশ্যমানতা খুব খারাপ হয়ে যায়, আমি চলন্ত ট্রাফিক থেকে দূরে থাকার জন্য একটি নিরাপদ জায়গা খুঁজে পাই। ### ক্লান্তিকে পরিকল্পনার অংশ করুন ক্লান্তি ড্রাইভিংকে প্রভাবিত করতে পারে এমনকি যখন আমি বিশ্বাস করি যে আমি চালিয়ে যেতে পারি। আমি ড্রাইভ শুরু করার আগে বিশ্রাম স্টপ পরিকল্পনা. বিরতির সময়, আমি চালকের আসন ছেড়ে, জল পান করি এবং আমার কেমন লাগছে তা পরীক্ষা করি। সতর্কতা চিহ্নগুলির মধ্যে রয়েছে: - বারবার হাঁচি দেওয়া - রাস্তার চিহ্নগুলি অনুপস্থিত - ভারী চোখের পাতা - লেনের মধ্যে প্রবাহিত - শেষ কয়েক মাইল ভুলে যাওয়া যখন এই লক্ষণগুলি দেখা দেয়, আমি একটি নিরাপদ স্থানে থামি৷ কফি অল্প সময়ের জন্য সাহায্য করতে পারে, কিন্তু এটি ঘুম প্রতিস্থাপন করে না। আমি গাড়ি চালানো চালিয়ে যাওয়ার সময় আমাকে জাগ্রত রাখার জন্য আমি কখনই একজন সতর্ক যাত্রীর উপর নির্ভর করি না। ### জানুন ব্রেকডাউনের পরে কী করতে হবে যদি আমার গাড়িটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, আমি সম্ভব হলে ট্র্যাফিক থেকে দূরে সরিয়ে দিই। আমি বিপজ্জনক আলো চালু করি এবং একটি সতর্কতা যন্ত্র ব্যবহার করি যখন এটি স্থাপন করা নিরাপদ। আমি চলন্ত যানবাহন থেকে দূরে থাকি এবং গাড়ি এবং রাস্তার মাঝখানে দাঁড়ানো এড়িয়ে চলি। আমি রাস্তার পাশের সহায়তা বা উপযুক্ত স্থানীয় পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করি। যখন আমি কল করি, তখন আমি প্রদান করি: - আমার অবস্থান বা আশেপাশের ল্যান্ডমার্ক - যানবাহনের তৈরি এবং রঙ - ভ্রমণের দিকনির্দেশ - আমি যে সমস্যাটি দেখতে পাচ্ছি - যাত্রীর সংখ্যা যদি গাড়িটি একটি বিপজ্জনক অবস্থানে থামে, আমি গাড়ি ছাড়ার সময় সিট বেল্ট বেঁধে ভিতরে থাকি তাহলে আরও ঝুঁকি তৈরি হবে৷ আমি প্রশিক্ষিত রাস্তার পাশের কর্মীদের বা জরুরী পরিষেবাগুলির নির্দেশিকা অনুসরণ করি। ### যাত্রীদের জড়িত রাখুন যাত্রীদেরও একটি সাধারণ পরিকল্পনা দরকার। আমি তাদের বলি যে জরুরী সরবরাহ কোথায় সংরক্ষণ করা হয় এবং কীভাবে বিপত্তি বাতি ব্যবহার করতে হয় তা ব্যাখ্যা করি। বাচ্চাদের জানা উচিত যে তাদের অবশ্যই গাড়ির ভিতরে থাকতে হবে যদি না একজন প্রাপ্তবয়স্ক স্পষ্ট নির্দেশ দেয়। দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য, আমি প্রতিটি যাত্রীর প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে জল, জলখাবার, ওষুধ এবং আরামদায়ক আইটেম প্যাক করি। একটি শান্ত যাত্রী এলাকা ড্রাইভারকে ফোকাস করতে সাহায্য করে। পোষা প্রাণীদের নিজস্ব ভ্রমণ সেটআপ প্রয়োজন। আমি একটি উপযুক্ত বাহক বা সংযম ব্যবহার করি, জল আনতে পারি এবং নিরাপদ স্টপের পরিকল্পনা করি। তাপমাত্রা অনিরাপদ হয়ে উঠলে আমি কখনই একটি পোষা প্রাণীকে পার্ক করা গাড়িতে একা রাখি না। ### একটি বাস্তব ভ্রমণের উদাহরণ আমার এক বন্ধু গ্রামীণ এলাকা দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছিলেন যখন একটি টায়ারে চাপ পড়ে গেল। গাড়িটিতে একটি অতিরিক্ত টায়ার, একটি জ্যাক এবং একটি চার্জ করা ফোন ছিল। ড্রাইভার একটি নিরাপদ স্থানে চলে গেছে, বিপদের আলো জ্বালিয়েছে এবং সাহায্যের জন্য ডাকছে। বিলম্বটি এক ঘন্টারও কম সময় ধরে চলেছিল, তবুও ট্রিপটি চাপপূর্ণ হয়ে ওঠে কারণ গাড়িতে জল ছিল না, টর্চলাইট ছিল না এবং উষ্ণ স্তর ছিল না। সমস্যাটি ছোট ছিল। মৌলিক সরবরাহের অভাব এটিকে কঠিন করে তুলেছে। সেই অভিজ্ঞতা আমার প্রস্তুতির পদ্ধতি পরিবর্তন করেছে। আমি এখন ইমারজেন্সি কিটটি যতটা যত্ন সহকারে আমি টায়ার চেক করি ততটাই চেক করি। রাস্তার প্রস্তুতি সব সমস্যা দূর করে না। একটি সমস্যা দেখা দিলে এটি আমাকে আরও পছন্দ দেয়। একটি যানবাহন চেক, একটি সাধারণ জরুরী কিট, একটি নমনীয় রুট এবং একটি বাস্তবসম্মত বিশ্রাম পরিকল্পনা একটি সাধারণ ড্রাইভকে নিরাপদ এবং কম চাপযুক্ত করে তুলতে পারে। আমি সাধারণ সমস্যাগুলির জন্য প্রস্তুতি নিই, পরিবর্তিত অবস্থার বিষয়ে সচেতন থাকি এবং যখন রাস্তাটি আরও যত্নের প্রয়োজন হয় তখন নিজেকে থামানোর অনুমতি দিই৷ জিয়াফেং-এ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন: 370718858@qq.com/WhatsApp +8613957497277।

ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন | 2023 | টায়ার সেফটি: সবকিছুই রাইডস অন ইট আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন ফাউন্ডেশন ফর ট্রাফিক সেফটি | 2018 | হাইওয়ে নিরাপত্তা বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার উপর ড্রাইভার ক্লান্তির প্রভাব বোঝার | 2023 | রোড সেফটি 2023 ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের উপর গ্লোবাল স্ট্যাটাস রিপোর্ট | 2022 | আমেরিকান অ্যাকাডেমি অফ পেডিয়াট্রিক্স | 2022 | শিশু যাত্রী নিরাপত্তা জাতীয় নিরাপত্তা পরিষদ | 2023 | প্রতিরক্ষামূলক ড্রাইভিং এবং যানবাহন নিরাপত্তা অপরিহার্য